十堰广电讯(全媒体记者 耿吉国 通讯员 颜莉莉 张鹏宇)1月2日下午,由湖北交投投资建设、中交二航局承建的十巫南高速公路关键控制性工程——新洲特大桥索塔首节塔柱顺利完成浇筑。
新洲特大桥索塔采用下塔柱内收的倒八字H形结构,总高度201.5米,共分为34个节段,塔柱为矩形单箱单室空心设计。此次浇筑的为索塔下塔柱首个节段,高5.7米,浇筑混凝土方量约350立方米。该节段施工过程中,采用劲性骨架等定位措施,提高钢筋安装精度;从混凝土配比、控制生产和运输时间等方面严格控制混凝土质量,采用智能温控系统,有效防止大体积混凝土裂缝的产生。
新洲特大桥全长569米,主跨340米,是世界最大跨径单塔部分地锚式斜拉桥,计划2027年建成。
编辑:陆兴敏
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