湖北汽车工业学院校区扩建项目加紧建设
作为省、市重点项目,湖北汽车工业学院校区扩建工程正全力推进。11月17日,项目建设现场挖机挥舞,工人忙碌,一派热火朝天的建设景象。目前,校区大门已初具雏形。
“目前大门钢构已在进行吊装,计划在月底完成。”湖北汽车工业学院发展规划处副处长李宏图说,月底还将完成新老校区的道路联通。
据了解,项目占地面积1032亩,总投资约22亿元,建设内容包括实习实训大楼、学术交流中心、创新创业孵化中心、汽车博物馆、教学楼、图书馆、方程式赛车场、人才公寓等。建成投用后,将有效改善办学条件,持续增强科研能力,为学校建设国家级产业学院奠定基础。
“将建成两栋学生宿舍,还有一栋教学楼以及食堂,预计明年9月份,有2000名学生入住。”李宏图说。
三峡路全线主体工程即将完工
预计年底达到通车条件
总投资1.5亿元的三峡路艳湖高架桥,经过建设者们的共同努力,目前主体建设正在收尾。11月18日,艳湖高架桥最后一联大桥箱梁开始浇筑。
当日上午,近3000立方米的高密度钢筋桥梁骨架,耸立在三峡路艳湖高架桥东端第17联的位置,50多名工程技术人员正在桥面多个浇筑工位上进行混凝土浇筑。
十堰市三峡路PPP项目经理李华介绍,艳湖高架现浇箱梁的完成,标志着三峡路全线主体结构工程全部完工,预计12月底前将完成三峡路的全部施工任务,确保年底三峡路全线达到通车条件。
据了解,艳湖高架桥位于三峡路终点,途经艳湖公园拦水坝、艳湖花园住宅区、三环车身系统有限公司,大体为东西走向,总投资约1.5亿元,是连接武当路和车城南路的重要互通枢纽,也是三峡路的重要控制性工程。
上部桥跨承重结构均为满堂支架现浇箱梁,一共17联,最后浇筑的第17联是整个桥梁中最长、混泥土浇筑方量最大的一联。在整个桥梁的施工中,建设者们克服了拆迁缓慢、场地狭小、地质结构复杂、混凝土浇筑体量大等困难。
期待项目早日完工!
编辑:姜鹏